山东杨阳汽车配件有限公司

产品特点 1. 孔壁薄、比表面积大、阻力小、容重低、耐压强度高 2. 热膨胀系数小 3. 耐热冲击性和热震性能好 4.具有和各种催化剂活性组份的良好匹配性 5.冷启动性能好，起燃温度低，升温快，气阻小 6.可根据用户要求生产螺旋型、双S型和三芯型等芯体结构 7.可根据不同机动车要求设计成圆柱形、跑道形及其他异型结构 8.产品符合机动车各种规模型号制造及配套要求，满足欧三及更严格的排放标准

检查发动机工况。 发动机工况差肯定会影响到尾气排放，混合气燃烧充分就没有问题，如果混合气不完全燃烧，排放肯定也好不到哪儿去。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，如果年检尾气不合格，可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路

更换品质汽油。 品质的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。必要时，更换汽油后，可以考虑跑一下高速，回来再测一下。

清洗前氧传感器。 前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，而氧传感器往往也是积碳的“重区”，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，久而久之会造成氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。

年审尾气不过怎么办？ 1、清洗三元催化器。 三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而失效、损就需要更换。 用OBD检测所有传感器，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，具体清洗可以考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满草酸溶液，静置半小时。

三元催化器为什么会损坏呢？ 三元催化器损坏，一般是由于汽车发动机喷油过多，烧不了的汽油在三元催化器里面再次燃烧，造成催化器烧蚀；三元催化器载体的金属掉失，造成催化器转换效率低等原因。由于催化器的损坏造成汽车排放超标往往是特别多的，所以建议车主们，平时要爱护好自己的车辆！可以定期去一些修理厂做下尾气的测试。可以知道你的三元催化器使用的情况！

1、内在因素： 三元催化器载体上金属催化剂未完全燃烧物、铅、锰等分子有强烈吸附作用，很容易形成成份复杂的化学络合物。同时金属催化剂强烈氧化催化作用，使吸附的汽油不完全燃烧物更容易氧化、缩聚、聚合形成胶质积碳，造成三元催化器堵塞。

三元催化器为什么会损坏 三元催化转化器损坏的主要原因是长期使用质量差的燃油，发动机长期低速低温运行，严重的情况就是发动烧机油和机械冲击。 损坏的主要形式是堵塞，一般是由于车辆长期低温低速运行，三元催化转化器未能达到工作温度造成的.. 因此，汽车经常高速行驶，是对发动机非常有益的。

汽车三元催化老化对车有什么影响 如果老化了的话，就会影响发动机的正常工作，时间久了发动机气缸就会磨损的厉害。从而减少发动机的使用寿命

三元催化器为什么会损坏呢？ 三元催化器损坏，一般是由于汽车发动机喷油过多，烧不了的汽油在三元催化器里面再次燃烧，造成催化器烧蚀；三元催化器载体的金属掉失，造成催化器转换效率低等原因。由于催化器的损坏造成汽车排放超标往往是特别多的，所以建议车主们，平时要爱护好自己的车辆！可以定期去一些修理厂做下尾气的测试。可以知道你的三元催化器使用的情况！